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洒水车寿命延长小妙招

洒水车具有运水、排水，应急消防等功能，下面告诉您一些简单实用的小方法延长您的洒水车使用寿命。　　

1.如何延长洒水车消声器的使用寿命：将消声器下方较低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。

2.如何改善洒水车内空气流通及除霜效果：将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可拆洗再用，而且冬季洒水车内除霜特快，跑长途就不必开风机了，同时省油。

3.如何保持洒水车离合器长久轻松：每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯，可能有难度，但又是应该做的。

洒水车按品牌分类：洒水车根据底盘的不同可分为东风洒水车，解放洒水车，福田洒水车，江淮洒水车，华菱洒水车，陕汽洒水车，重汽洒水车，北奔洒水车等等。

4.当你感觉到刹车不如以前好用怎么办：在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可有效。

5.如何消除洒水车雨刮器片的震动和噪声：用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。

绿化洒水车

1、取力器 2、水泵 3、水罐 4、连通阀 5、消防球阀 6、过滤网 7、前冲阀、8、洒水炮阀 9、侧喷阀 10、后洒阀 11、洒水炮 12、罐口盖 13、前冲器、14、侧喷莲花头 15、后洒砣 16、防旋板 ABC、三通四位阀一、罐体洒水车罐体结构，罐体为椭圆柱形或方型，用钢板制成，整车罐体水仓为2-3室，中间隔板下端有通孔，仓内隔板具有防波作用。在生产新的专用CNG汽车和将在用车改装为CNG汽车时，对洒水车总体结构中的传动系、行驶系、转向系、制动系、车身等总成部件一般均不需做改动，这些总成各自***的工作特性也不因改用了CNG燃料而产生变化，因此有关它们的结构和工作原理不在此介绍。以减低汽车行驶时罐内液体的冲击。水出口处装有防旋板，以防洒水时产生漩涡影响水压。外表涂防锈漆及装饰漆。

二、罐口罐口组件：大盖由螺栓紧固在罐门颈板上，由一个支销和一个护板小盖连接在一起，顺时针转小盖之上手柄可使小盖压紧。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。反转，脱开耳板后，则可打开，大盖上开有一个30的孔，以便在加水过程中，使罐内的压力与大气压力基本一致。三、取力器与各车型变速箱相匹配的取力器，气动操作或手动操作，操作开关向后拉，取力齿进入齿合位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。四、水泵自吸式叶轮泵系洒水车泵。

绿化洒水车工作原理

绿化洒水车以车辆变速箱取力器为动力源，由传动轴将动力传给水泵，使泵在额定转速下运转，按照设定的功能将液体吸入罐内，或将罐内的液体通过泵加压排出罐外，从而完成绿化洒水车的各项功能。2、向罐内抽水当在野外自动采水的情况下，水能通过水泵给罐内的供水。管网系统示意图如下图一。其操作原理：4#球阀可选装气动装置，5#、6#前后管路总开关为选装件，气动装置，其余球阀均为手动控制。所有球阀手柄以垂直管路为开关，以管路方向一致为开，四位三通球阀为红点对着的一端为关。