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小型洒水车车身出现生锈现象的原因

磨损导致车身漆面剥落。在使用小型洒水车的时候，尤其是刮风的季节，风中的砂石会不断地摩擦小型洒水车的车身，时间长了就会导致小型洒水车车身漆面受到磨损，甚至是剥落，这样就很容易导致小型洒水车车身出现生锈的现象。

长时间高湿度造成生锈。小型洒水车在工作的时候，有时会由于某一个地方长期处于高湿度的状态，这样就很容易导致小型洒水车车身出现生锈的现象，时间长了就会导致车身被腐蚀，影响小型洒水车的使用寿命。

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洒水车罐体

洒水车罐体厚度不是固定的，是根据罐体容积大小而变化的。常规的普通洒水车采用Q235碳钢材质，6方以下罐体为4个厚，6方以上罐体为5个厚，20方以上罐体为6个厚。这里的个的实际单位为：毫米（mm）。我国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将水泵及水管内的水排1。许多洒水车客户认为罐体材料越厚就越耐用，从物理角度来讲是对的。但对于小型洒水车，在汽车公告中对车辆的整备质量有规定，如果罐体材料太厚就会超重，在上户时就会受到影响。我厂生产的洒水车罐体均采用国标材料，有些小作坊则采用非标材料，说是4个厚，实际上只有3.6个厚。所以越是小厂对于罐体材料加厚这一块，偷工减料使得他们对超重不是很在意。但对于真材实料的洒水车而言，超重是不得不考虑的问题，部分地区甚至花钱都难以解决上户超重问题。

自动洒水车的自动球阀

自动洒水车的自动球阀按照控制关键部件主要分为：M型圆座气缸型球阀、S型方座气缸球阀、电磁球阀控制、气动一体阀。其中，气动气缸型球阀保质期一年，价格便宜，安装快速，是市政环卫洒水车喷头自动操作的选择。

除了直接控制洒水车喷头球阀，自动洒水车驾驶室内还安装有一个配套的操作装置，供司机远程操作。自动洒水车驾驶室内控制系统按其形式分为：手拉阀式无控制盒、手拉阀带控制盒、PLC集成电子控制盒。

洒水车的自动洒水装置均为选配件，可分别控制左右前冲、后洒、侧喷喷头，集成电子控制盒带总电源开关，可加设洒水车音乐喇叭控制开关、或低水位报警器等。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。实际可根据客户要求设计生产，采购人员需提前和销售工程师确认所需喷头控制的数量与方式，方便后期下单生产。