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洒水车刹车系统的维护与***

刹车盘与刹车片一样，也是磨损到了极限才需要更换，一般是换三副刹车片，就要换刹车盘了。刹车系统其他部件的寿命都很长，基本无需更换。 若是某些部件有问题了，刹车时会出现什么症状呢？

1、刹车发抖。刹车发抖是因为刹车盘不平造成的，需要到车床上重新车平刹车盘，若刹车盘已经磨损较多，则需要更换刹车盘。

2、刹车跑偏。刹车跑偏是因为刹车时，左右轮的制动力不一样导致，一般是某个轮的刹车分泵出现问题，卡死或回位不良，需更换刹车分泵。

3、刹车有异响。常见的是吱吱响，要先检查刹车片是否磨到报警片，是磨到报警片而发出的声音，则需要更换刹车片。若是没有磨到，一般是刹车片有硬点，或者盘和片之间进去灰尘沙粒等，需要拆下刹车片，用砂纸打磨一下。

4、刹车发软。刹车软首先检查刹车油是否缺少，缺少的话查找是否有泄漏的地方。其次考虑刹车油变质，吸水过多等，需更换刹车油。

5、刹车发硬，踩不动。因为刹车时，有一个真空助力包提供助力，所以踩刹车我们不需要很大的力气，若是真空助力包损坏，或是助力包连接的真空管脱落，会导致没有助力，进而导致刹车硬。应先检查真空管是否脱落，再检查助力包问题。

6、仪表上手刹灯常亮。放下手刹后，手刹灯还在亮着，这种情况多数是由于刹车油少了引起的。要先检查刹车片，因为刹车片磨薄了之后，刹车分泵跟随者向外移动，所以存到分泵里的油增多，油壶里的油便会减少。若刹车片没有问题，再检查是否有泄漏的地方。若无满水现象，多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等，应更换叶轮和泵壳。后，刹车系统有问题不可拖延，需立即检查维修，一旦制动力下降或刹车失灵，后果不容小觑。每次***时，洒水车的刹车片和刹车油都是必要的检查项目，发现问题，及时解决。

洒水车规范操作

1、洒水车加水后，载重物为液体漂浮，车速限制在35Km/h以内;

2、作业路面宽度不低于10米，并有调头空间，相当于本车身5倍距离;

3、障碍物能看清可正常行驶，禁止在没人做指挥的情况下倒车;

4、根据季节变化调节喷水厚度及喷洒量。可根据实际情况实施连续喷洒和间断式喷洒;

5、安全使用高压水炮。对水车的一些辅助用处司机有义务跟使用部门进行说明。在送水、冲刷、灭火的使用上，需当班工长以上批准且现场有***人员指挥的情况下使用。

6、路面洒水作业时，从观后镜发现有车紧跟其后冲刷风挡时，前方无特殊情况不得急减速，应用双闪灯示意后车保持行车距离。

7、冬季无暖库情况下罐体和管路及阀门确保放干净水后才能停车，防止冻坏洒水车水泵及管道系统。

洒水车一般有哪些功能及配置

常规洒水车一般有以下功能及配置：

1、前冲——标配三弯前冲喷头，柱状水流喷射，洒水宽度14米，可按要求更改为鸭嘴喷头，或三弯+鸭嘴前冲，主要用于路面养护，利用加压水流将路中间的垃圾杂物冲至道路两旁，方便环卫人工进行清扫；

2、后洒——标配圆柱形后洒砣，带弧形开口，向车辆后方喷出薄状扇形水流，主要用于路面加湿降温压尘，可用于新筑路基及路面的养护，以及夏季沥青路面的降温，防止路面软化变形等；

3、侧喷——标配小鸭嘴喷头，向车辆两侧喷出薄状扇形水流，主要用于道路两侧的绿化带浇水灌溉，也可联合后洒喷头进行路面降温作业。绿化洒水车可根据客户要求将鸭嘴侧喷更换为圆形的莲蓬花洒喷头。