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洒水车使用小技巧

很多购买了洒水车的用户都会咨询一个问题，就是洒水车在使用过程中有没有什么技巧，今天小编就给大家总结了几点洒水车使用技巧，供大家参考，不妥之处还请大家批评指正;

1. 对水源质量的要求

当洒水车利用河沟或池塘水作为水源时,吸水管端部应该全部没入水中.为了避免吸入石块或泥沙、漂杂物等,吸水管端部都会设有过滤装置,吸水时禁止将过滤装置拆下.如果水源是不是很深,需要事先将吸水处挖的深一些,可以保证不含有杂物及不进空气.不同洒水车的水泵对水源的要求也不一样,清水泵要求水中不能有任何杂质,浊水泵则是水中不能有石块和过多的泥沙就可以.

2.加引水

离心式水泵每次吸水之前,一定要向水泵内加入一定量的引水,加完后要关闭加水口.自吸式水泵头次使用时要记得加引水,以后就不需要在加了

3.进水管一定要真空

吸水时进水管系统一定要保持一定的真空度,才能将水吸入箱内.进水管系统一定要密封可靠,软管不可以破损,硬管不可以有裂纹,否则将产生漏气现象,同时也会造成吸不上水的情况.

4.停车挂档

洒水车不管是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都要在停车时进行.

5.冬季放水

冬季来临前,应将水泵和水管内的水放空,防止冻裂.我国北方一般严冬不会施工,因此在施工结束后,应该马上将水泵及水管内的水排空,以防后患.

6.洒水注意事项

洒水车前喷头位置比较低,靠近地面,喷洒压力大,可用于冲洗路面;后喷头位置相对较高,洒水面较宽,可以用来公路施工洒水,在使用后喷头时,先将前喷管关闭;用可调喷头洒水时,洒水宽度可根据需要进行调整.洒水宽度越宽,中间重叠量就越少,洒水密度也会越均匀.

7.润滑与紧固

在使用时要定期润滑传动总成各润滑点,紧固联结点,以保证正常作业.

8.定期排污

洒水车贮水箱设有排污管,该管的进口为水箱的较低点.经过一段时间的使用以后,应定期打开排污管开关,将罐内积存的杂物排除,直到水变清为止.

下雨天冲洗路面更节约

城市管理相关负责人表示，雨天洒水是为了更好地清除淤泥、泥沙，保证路面洁净。他说，洒水车主要有两大用途，一是冲刷地面，一是降尘，二者所用喷头不一样。下雨天是为了冲洗路面。

据其分析，目前城区有多个工地，如地铁2号线青山路口站，就离南京西路比较近。施工运输土方难免会掉落泥巴，而雨后这些掉落的泥巴不好直接清扫，只能用洒水车冲洗。

其次，受施工原因影响，下雨后，道路附近的尘土变成泥浆，这时的路面更容易变脏。车轮经过带泥，来往车辆一多，也会将泥浆集中带到路边，如果不及时洒水冲洗，到了晴天不仅难清理，而且容易扬尘。雨天洒水清洗，不仅能节约用水，还会起到事半功倍的作用。

虽然雨天洒水没有错，但因为是在早高峰期间作业，东湖区城市管理部门将要求深圳市洁亚清洁服务有限公司改正。

绿化洒水车

1、取力器 2、水泵 3、水罐 4、连通阀 5、消防球阀 6、过滤网 7、前冲阀、8、洒水炮阀 9、侧喷阀 10、后洒阀 11、洒水炮 12、罐口盖 13、前冲器、14、侧喷莲花头 15、后洒砣 16、防旋板 ABC、三通四位阀一、罐体洒水车罐体结构，罐体为椭圆柱形或方型，用钢板制成，整车罐体水仓为2-3室，中间隔板下端有通孔，仓内隔板具有防波作用。喷水器一般用于冲洗街道，起除尘和降温作用，其喷水器可以用调节喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒方向和角度，高射喷枪可以用于城乡园林绿化及应急消防车的作用。以减低汽车行驶时罐内液体的冲击。水出口处装有防旋板，以防洒水时产生漩涡影响水压。外表涂防锈漆及装饰漆。

二、罐口罐口组件：大盖由螺栓紧固在罐门颈板上，由一个支销和一个护板小盖连接在一起，顺时针转小盖之上手柄可使小盖压紧。洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。反转，脱开耳板后，则可打开，大盖上开有一个30的孔，以便在加水过程中，使罐内的压力与大气压力基本一致。三、取力器与各车型变速箱相匹配的取力器，气动操作或手动操作，操作开关向后拉，取力齿进入齿合位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。四、水泵自吸式叶轮泵系洒水车泵。

绿化洒水车的安装

安装：首先用撬杆将轮胎的轮辋栓孔套进轮毅螺栓。洒水车洒水时吃力，加不上油的原因：1、检查水泵是否压力不足，导致没有压力而洒水吃力。其次路轮毅螺栓调整到位于螺栓孔的中心位置，并将轮胎螺母拧紧。再将千斤顶下降到轮胎接触的地面位置拧紧轮胎螺母，拧的时候是有一定的规律的，先拧半圈，然后回转二分之一，再在其基础上顺时针拧半圈再回转半圈就这个方法将轮胎可以更快更轻松的拧紧，直到螺母拧到固定的力矩420-500N·m为止。后如果是双胎，就要重新顶起车轴，是轮胎略离地面，重新按照以上方法再安装一遍外胎即可。

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