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洒水车底盘选择有高招

驾驶室油漆：分普通漆与金属漆，与车辆性能无关，直接影响洒水车美观，目前车辆一般使用金属漆驾驶室。

洒水车轮胎：轮胎分为尼龙胎（普通）和钢丝胎二种，其中钢丝胎性能较好，可以跑山路，但价格肯定会比尼龙胎贵一些。

前桥后桥的吨位：前桥就是连接汽车前面轮胎的那根大轴，后桥就是连接后面轮胎的大轴，前后桥吨位一般车桥承重说明书会有明确注明。

变速箱：装有变速机构的箱形部件。洒水车手动变速箱的挡位个数多为5或6挡。档位越小，牵引力越大，车速越低。如一挡车速较低，但牵引力较大。

转向形式：方向盘的性能要求主要是灵敏、轻便和稳定。动力转向简单理解为在你转动方向盘时汽车会自动帮你一把力让你更轻松地转动方向盘。

离合助力：一般小型汽车离合没有助力，重型汽车才有离合器助力器。洒水车一般有带离合助力。

制动系统：分断气刹和油刹二大类，可参考“油刹和气刹的区别”，断气刹也指排气制动。

轴距：就是汽车前轴中心到后轴中心的距离，轴距是影响乘坐空间重要的因素。

油箱：油箱材质为分：铁质、铝合金。铁质油箱据说碰撞严重时发生变形易产生火花引起意外事故。

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洒水车种类

购买洒水车一定要知道洒水车的相关知识，不管它名称如何变化（撒水车、水罐车、运水车、送水车、拉水车、绿化喷洒车），都逃脱不了运装水这一主题。

洒水车是各省市园林绿化单位、市环卫部门、建筑工程、煤山矿厂不可缺少的大型机械。购买洒水车一要看品牌、二要看质量、三要看价格、四要看配置，这个估计地球人都知道。

购买洒水车需要从它的用途着手。标准配置的洒水车非常适合环卫部门使用，所以也称：环卫洒水车，这也是洒水车销售中大的客户群体，他们看重是洒水车的路面冲洗功能，采购时可根据洒水车底盘的大小来取决喷头的位置，是前冲还是腰冲好，是选择三弯冲头还是广式鸭嘴冲头好；这一选择同样适用于公路养护洒水车。对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。

建筑工程洒水车，也称：工地洒水车。***对于施工区域有严格的降尘规定，每天至少三次洒水降尘的硬性规定已经出台。传统的用自来水管喷洒的方式，费时费力，效果也不好。因此，现在越来越多的工地降尘，已经运用***洒水车工作了。

煤矿企业用的洒水车，又称：煤矿洒水车、矿用洒水车，主要用于给煤堆降温防止自燃，为矿区道路洒水除尘，改善矿用自卸车的工作环境，并向无水源地区运送工业用水。矿用洒水车大的特点就是载液量大，一般可选用东风天龙后八洒水车，或重汽HOWO后八洒水车，以上均可装载35吨水。洒水车罐体***常识作为一家***制造洒水车厂家，主要生产的专用洒水车系列有：喷洒车、绿化洒水车、东风洒水车、运水车、消防洒水车、随车吊洒水车、降尘洒水车等20多种功能洒水车的洒水车。

洒水车总体构造由四个部分组成

洒水车的总体构造通常山4个部分组成，即:发动机、底盘、车身及电器设备。发动机是汽车的动力装置，其作用是使燃料燃烧，发出动力，通过底盘的传动系驱动汽车行驶。目前闰内外汽车所用的发动机，绝大多数是活塞式内燃机，并按使用M料的不同。

底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。它把发动机的动力变成汽车的运动，并保证汽车正常安全行驶。

(1)传动系。将发动机的动力传给驱动轮，由离合器、变速器、传动轴(万向传动装置)、驱动桥(后桥)等组成。

(2)行驶系。由车架、前轴、驱动桥(后桥)、驱动轴、前悬架、后悬架等组成。它把汽车各总成、部件等连接成一个整体。

(3)转向系。由带转向盘巧的转向器、转向传动机构和转向轮组成。用于保证汽车有较高的转向操纵性和行驶机动性。

(4)制动系。由行车制动装置和驻车制动装置7组成，用于迅速地减低车速直至停车和可靠地驻停车辆，以保证汽车安全使用。车身

车身用以安置驾驶员、乘客或货物，一般载货汽车包括驾驶室或货厢两部分。

山电源、发动机点火系、起动系以及汽车照明、信号等用电设备组成。

洒水车泵吸不起来水怎么办？

其实洒水车水泵只要是运转正常，问题一般不大。不能自吸，或吸不上水都是如下原因造成的，只要用户仔细排查，应该很快就能解决。

首先、有可能是泵内引水不足或没有引水，加足引水看看。

第二、检查吸入的管路是否漏气，尤其是球阀连接处，还有吸入水管的快速接头部分。

第三、有可能是转速太低，检查变速箱，或加大油门试试。

第四、吸程太高。洒水车水泵的较大自吸高度是7米。

第五、吸入管路有可能被***堵塞。应检查球阀及滤网，清洗滤网，并检查水泵进水口是否也有***。清除后再试试。

第六、检查洒水车水泵是否漏水。如果泄漏量很大，就要更换机械密封。

后，检查出水管路，防止管路堵塞，定期清洗检查。