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洒水车自吸泵的故障及排除方法

自吸泵是洒水车的重要组成部分，关系着东风洒水车的使用状况，所以我们要时刻关注自吸泵的工作状态。

1、难启动或不能启动，且伴有“嗡嗡”的声音。检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶，若电机迅速运转起来，说明是启动电容或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组；若电机发卡，多是电机和泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死等。

2、接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。

3、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若轴承跑外圆，可对泵壳的配合面采用錾花处理；若轴承跑内圆，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。

4、电机能运转，但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致，应拆开电机，视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。

洒水车配件——洒水泵裂痕修复技巧

洒水泵作为为关键的洒水车配件，一直充当着核心部件的作用。洒水车往往很多时候都是在路况不怎么良好的路面工作，洒水泵极易被石头或者其他尖锐的硬物刮裂。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水—普通的生活用水是不能代替的。大家可千万别小瞧这些裂痕，时间长了裂缝会越来越大，为严重的是它们还可能威胁安全。如果直接更换的话又太过于浪费，不经济划算。

洒水泵的修补主要是在裂缝中填补液态胶质，消除缝隙。填补洒水泵所用的材料是一种透明度很高的液态胶质，靠紫外线加热可迅速凝固，强度可达原洒水泵的90%以上。

经过反复几次抽、压后，修补的空间至少会有90%盛满了填补液，这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟，让修补液凝固。（6）车辆长期不用或冬天存放，应放尽罐体、泵内及管路内余水，存放时应停放在车棚内，擦试干净，以避免暴晒雨淋。机器移开后，伤口的中心点还会有一个小缺口，这时再滴入浓度较高的修补剂，盖上洒水泵片，同样用紫外线灯照射烘干后，用刀片将表面刮平，涂上打光剂，用布磨光即可。

后需要提醒大家的是，洒水泵的修补主要是针对洒水泵裂缝来进行处理的，不是所有的裂痕都适合修补的，有些裂痕太大或者已经出现明显的断裂现象的就不能进行修补了，这就需要及时更换了，切不可因小失大。

洒水车水流量是多少

每一台洒水车在罐体底部均安装有车载洒水泵，由车辆发动机带动取力器，取力器带动传动轴，传动轴带动洒水泵进行工作，从而使管道内的水产生压力喷射出去。洒水泵的流量直接影响到洒水车的水流量，从洒水泵的型号就可以看出水泵流量。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。至于使用哪一种型号的洒水泵，则需要根据洒水车罐体容积的大小而定。

5吨及以下洒水车一般配备的是：65QZ40/50自吸式洒水车泵，流量为40立方米/小时，即：666升/分钟，相当于11.1升/秒；其扬程为50米；

8吨及以上洒水车一般配备的是：80QZ60/90自吸式洒水车泵，流量为60立方米/小时，即：1000升/分钟，相当于16.6升/秒，其扬程90米；

也有部分洒水车客户选用：65QZ50/110自吸式洒水车泵，流量为50立方米/小时，即833升/分钟，相当于13.8升/秒，其扬程为110米。

洒水车一般有哪些功能及配置

常规洒水车其他配置：

车载洒水泵——带泵进泵进功能，可从野外河流、池塘处抽水入罐；据《中国证券报》报道，冬季的冰雪路面行车，其实驾驶技术仅是一个方面，而整车的性能和轮胎的选择同样也是重要因素，那么，冬季应该如何保护轮胎呢。可利用洒水泵进行远程供水，常用于春季植树浇水。车载洒水泵通过发动机带动取力器，取力器带动传动轴，传动轴带动洒水泵进行工作。洒水泵前端带滤网三通，可有效过滤水中大的垃圾及杂质，滤网应定期清洗，避免水里泥沙堵塞网眼，从而影响洒水效果。透明量管——方便操作人员观察罐体内水量；后工作平台——防滑板制作，三面均带防护栏，方便操作人员站立在平台上操作高压水炮；罐顶爬梯、罐顶防护栏、人口孔——罐体后部焊接有爬梯，方便人员上下罐体用；可从人口孔处取水，常见于城市设置有专门罐顶取水桩的环卫洒水车；消防栓接口——可从消防栓处取水或排水，配套的消防水带需客户自行购买；抽水管——标配2根与罐体等长的透明钢丝抽水管，带阴阳端快速接头，平时放置在罐体两侧下方的储管筒内。音乐喇叭——常用的有带兰花草音乐的洒水车音乐喇叭，以提示过往行人和车辆注意避让。